سب سے زیادہ یاد کی گئی کاریں بمقابلہ کاریں جو شاذ و نادر ہی اسٹورز پر واپس آتی ہیں۔

اگر گاڑی واپس منگوائی جاتی ہے تو مالکان کو جیب سے مرمت کے لیے ادائیگی نہیں کرنی پڑتی۔ کارخانہ دار ٹیب کو چنتا ہے۔ لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ مالکان قیمت ادا نہیں کرتے۔

یاد دہانی جاری کی جاتی ہے اگر مینوفیکچرر یا نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) اس بات کا تعین کرتا ہے کہ خرابی ایک سنگین حفاظتی خطرہ ہے۔ بعض صورتوں میں، نقائص اتنے سنگین ہوتے ہیں کہ واپسی کے ساتھ ساتھ "ڈرائیو نہ کرو” ایڈوائزری کو متحرک کر سکتے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر مرمت مفت ہے، آپ کی گاڑی تک رسائی کھونے کے اپنے اخراجات ہیں۔ خاص طور پر اپنی کار کی مرمت کروانے کے لیے ملاقات کا وقت لینے کی پریشانی۔

کچھ نئی گاڑیاں اوور دی ایئر (OTA) اپ ڈیٹس کے ذریعے اصلاحات حاصل کر سکتی ہیں، جس سے اس اقدام کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے، لیکن اپ ڈیٹس انسٹال ہونے تک مالکان معلوم حفاظتی خطرات کے ساتھ گاڑیاں چلانا جاری رکھے ہوئے ہیں۔ اور ان اصلاحات کو تیار کرنا ہمیشہ جلدی نہیں ہوتا ہے۔ اس میں ہفتے یا مہینے لگ سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، Hyundai کو OTA اپ ڈیٹ جاری کرنے میں دو ہفتے لگے جس نے 2026 Palisade پاور سیٹ کے مسئلے کو حل کیا جو 2 سالہ بچے کی المناک موت سے منسلک تھا۔

مرمت کے اہم مالی اخراجات کے علاوہ، آپ کے برانڈ کی ساکھ کو طویل مدتی نقصان اور بھی زیادہ تباہ کن ہو سکتا ہے۔ ایک حالیہ iSeeCars کے مطالعہ کے مطابق، بدقسمتی سے، تمام کار مینوفیکچررز کو معیار کی بات کرنے پر برابر نہیں بنایا جاتا ہے۔

سب سے زیادہ واپس منگوائی جانے والی گاڑیوں کی فہرست میں فورڈ کا غلبہ ہے۔

ایک لنکن ایس یو وی کو اس کی عمر میں تقریباً 100 بار واپس منگوائے جانے کی امید ہے۔

ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ فورڈ موٹر کمپنی اس وقت سب سے زیادہ یاد رکھنے والے برانڈ کا اعزاز رکھتی ہے، اور یہ فرق زیادہ پیچھے نہیں ہے۔ اپریل 2025 سے مارچ 2026 تک، فورڈ نے مجموعی طور پر 19,561,427 گاڑیاں واپس منگوائیں۔

منصفانہ ہونے کے لیے، اس حجم میں سے کچھ کا تعلق پیمانے سے ہے۔ Ford اور اس کے لگژری ڈویژن لنکن نے 2025 میں ریاستہائے متحدہ میں 2,204,124 یونٹس فروخت کیے تھے۔ آپ قدرتی طور پر کم حجم والے غیر ملکی برانڈ جیسے Lamborghini کے مقابلے میں بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے دیو سے زیادہ واپسی کی توقع کریں گے، جس نے اسی عرصے کے دوران امریکہ میں صرف 3,347 گاڑیاں فراہم کیں۔

لیکن فورڈ کے نمبر صرف فروخت سے آگے ہیں۔ کار ساز کو صرف لیمبورگینی یاد نہیں تھی۔ انہوں نے ٹویوٹا، سٹیلنٹِس، ہنڈائی، نسان اور سبارو کی مشترکہ گاڑیوں سے زیادہ ریکال جاری کیے ہیں۔ شاید سب سے زیادہ چونکانے والا؟ یہاں تک کہ اگر آپ اگلے 24 سب سے زیادہ یاد رکھے جانے والے برانڈز کو یکجا کرتے ہیں، تب بھی یہ کل ان گاڑیوں کی تعداد سے مماثل نہیں ہوگا جن کو Ford نے اسٹورز میں واپس بلایا تھا۔

مطالعہ نے 30 سال کی عمر کو فرض کرتے ہوئے زندگی بھر کی یادداشت کی شرحوں کی پیش گوئی کرنے کے لیے انفرادی ماڈلز کا بھی تجزیہ کیا۔ اوسطاً، 2056 تک فی نئی گاڑی 3.9 واپس منگوائی جائے گی۔ لیکن بعض ماڈلز کے لیے، آؤٹ لک زیادہ الجھا ہوا ہے۔

سب سے زیادہ واپس منگوائی جانے والی گاڑیوں کی فہرست میں سرفہرست لنکن ایوی ایٹر ہے، جس سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ اپنی زندگی بھر میں 92.3 ریکالز کا تجربہ کرے گی، جو انڈسٹری میڈین سے 23 گنا زیادہ ہے۔ لنکن کورسیر 69.7 متوقع یادوں کے ساتھ دوسرے نمبر پر آیا۔

یہ نمبر فورڈ موٹر کمپنی میں ایک پریشان کن رجحان کو نمایاں کرتے ہیں۔ فورڈ پروڈکٹس وسیع تر درجہ بندی پر حاوی ہیں، نہ صرف سب سے زیادہ واپس منگوائی جانے والی سب سے اوپر کی پانچ گاڑیوں میں سے چار، بلکہ صنعت میں سب سے زیادہ متوقع واپسی کی شرح کے ساتھ ٹاپ 25 میں سے 12۔

اگر آپ کو لگتا ہے کہ 30 سال سے زیادہ کی تقریباً 100 یادیں اشتعال انگیز لگتی ہیں، تو اس پر غور کریں۔ 2021 Ford F-150 پہلے ہی 27 بار واپس منگوایا جا چکا ہے۔ یہ ہر سال 5 گنا سے زیادہ ہے۔ اس شرح سے صرف 18 سالوں میں ٹرک کو 100 بار واپس منگوایا جائے گا۔ کچھ 2025 F-150 ماڈل پہلے ہی درجنوں بار واپس منگوائے جا چکے ہیں۔ اگر یہ جاری رہا تو ہم صرف 8 سالوں میں 100 ریکالز تک پہنچ جائیں گے۔

اگر آپ یاد کرنے کی پریشانی سے نمٹنا نہیں چاہتے ہیں تو، فورڈ اس وقت بہترین آپشن نہیں ہے۔ لیکن ایک آٹو میکر ہے جو یادوں سے اجتناب کرتا ہے جیسے ویمپائر گلروئے گارلک فیسٹیول سے گریز کرتا ہے۔

متعلقہ

فورڈ آخر کار واپسی کے مسئلے کو حل کر رہا ہے۔ شور کو نظر انداز کریں۔

فورڈ کو واپس بلانے کے سلسلے کا سامنا کرنا پڑا ہے، لیکن صورت حال بدل رہی ہے۔

مرسڈیز بینز نے ایک نیا معیار قائم کیا۔

آپ کے پاس اپنی مرسڈیز کو واپس بلانے کے بجائے چار پتیوں والی سہ شاخہ تلاش کرنے کا بہتر موقع ہے۔

اگر آپ مرسڈیز بینز خریدتے ہیں، تو ایک اچھا موقع ہے کہ آپ کو کبھی بھی گاڑی کی واپسی سے نمٹنے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔

جرمن کار ساز کمپنی سب سے کم متوقع یادوں کے ساتھ اس فہرست میں سرفہرست ہے۔ G-Class, SL-Class, E-Class اور CLA ماڈلز اگلے 30 سالوں میں معمولی 0.2 کی پیشن گوئی کے ساتھ فہرست میں سرفہرست ہیں۔ درحقیقت، ٹاپ 10 میں سے نو ماڈلز اور اس فہرست میں ٹاپ 25 میں سے 15 مرسڈیز بینز کے بنائے گئے ہیں۔ اگر آپ کچھ غیر مرسیڈیز ماڈلز کی تلاش کر رہے ہیں تو، MINI کنورٹیبل اور شیورلیٹ سبربن دونوں ہی سب سے کم یاد رکھنے والے 15 ماڈلز میں شامل ہیں۔

یہ دلچسپ بات ہے کہ J.D. پاور 2026 وہیکل ریلائیبلٹی اسٹڈی کے نچلے حصے کے قریب برانڈ رینک کو دیکھتے ہوئے، Mercedes-Benz نے اتنا اچھا اسکور کیا۔ بھی، صارفین کی رپورٹوں مرسڈیز بینز 19 ویں سب سے زیادہ قابل اعتماد برانڈ ہے، جو یورپی برانڈز میں سب سے نیچے ہے۔ قابل اعتبار کے لحاظ سے ای کلاس اپنی کلاس میں آخری نمبر پر ہے، لیکن اگلے 30 سالوں میں اسے واپس بلائے جانے کا سب سے کم امکان ہے۔

سامنے کیمرے کی قرارداد

1440ص

نقطہ نظر کا میدان

106 ڈگری

اس WOLFBOX کومبو کے ساتھ، آپ کو سامنے اور پیچھے دونوں طرح کے ڈیش کیمز ملتے ہیں تاکہ آپ اپنے آپ کو ہر زاویے سے محفوظ رکھ سکیں۔

فورڈ ریکال کا ابھی تک فروخت پر کوئی اثر نہیں پڑا ہے۔

جاری یادداشتیں فورڈ کے خریداروں کو سیدھے دوسرے شو رومز میں بھیج سکتی ہیں۔

iSeeCars کی ایک حالیہ تحقیق کے مطابق، سب سے زیادہ واپس منگوائی جانے والی گاڑیوں میں Maverick، Bronco، Explorer اور F-150 جیسے مقبول ماڈلز کے ساتھ، فورڈ ریکال چارٹس پر حاوی ہے۔

حیرت کی بات یہ ہے کہ اس سے صارفین کے جوش و خروش میں کمی نہیں آئی۔ 2025 میں ان Ford ماڈلز کی فروخت میں اضافہ ہوا۔ برونکو 33% سے زیادہ، Maverick 18% سے زیادہ، Explorer 14% سے زیادہ، اور F-Series میں 8% سے زیادہ اضافہ ہوا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ خریدار یا تو نظر انداز کر رہے ہیں یا یاد کرنے کی فریکوئنسی سے آگاہ نہیں ہیں۔

مستقبل میں صارفین کا اعتماد

لیکن صبر لامحدود نہیں ہوسکتا ہے۔ اکیلے 2025 برونکو کو پہلے ہی 14 بار واپس بلایا جا چکا ہے، جس میں دو "ڈرائیو نہ کرو” کے مشورے بھی شامل ہیں۔ یہ ایک سنگین انتباہ ہے جسے انتہائی وفادار صارفین بھی نظر انداز نہیں کر سکتے۔

جب کہ فورڈ کی برانڈ کی طاقت اور مصنوعات کی اپیل شوروم ٹریفک کو بڑھاتی رہتی ہے، بار بار آنے والے حفاظتی مسائل طویل مدتی اعتماد کو ختم کرنے کا خطرہ رکھتے ہیں۔ اگر یہ رجحان جاری رہتا ہے تو، اصل سوال یہ نہیں ہے کہ کیا واپس منگوانے سے آج کی فروخت متاثر ہوگی، لیکن یہ کل خریداروں کا اعتماد کب ختم کرے گا۔