Google Maps یا Waze عام طور پر سمتوں کے لیے بہترین انتخاب ہوتے ہیں، اور Waze ہمیشہ سے میرا رہا ہے۔ مجھے پسند ہے کہ یہ ٹریفک پر کتنی تیزی سے بڑھتا ہے، آپ کو سست ہونے کے بارے میں خبردار کرتا ہے، اور آپ کو سڑک پر کیا ہو رہا ہے اس کے بارے میں آگاہ کرتا ہے۔ اگرچہ میں زیادہ تر راستہ جانتا ہوں، مجھے سیٹ آف کرنے سے پہلے انجن آن کرنے کی عادت پڑ گئی ہے۔
مسئلہ اس وقت شروع ہوا جب میں نے دیکھا کہ اینڈرائیڈ آٹو کے ساتھ Waze استعمال کرنے کے بعد میرے فون کی بیٹری معمول سے زیادہ تیزی سے گر رہی ہے۔
سب سے پہلے میں نے معمول کے مشتبہ افراد کو مورد الزام ٹھہرایا: بلوٹوتھ پر موسیقی بجانا، ایک روشن کار ڈسپلے، یا محض لمبی دوری تک گاڑی چلانا۔
لیکن مختصر دوروں میں بھی ایسا ہوتا رہا۔ میں ویز کا استعمال بند نہیں کرنا چاہتا تھا، اس لیے میں نے ویز کی سیٹنگز اور اینڈرائیڈ کے بیٹری کنٹرولز کو دیکھنا شروع کیا۔ پھر میں نے تبدیل کرنے کے قابل کچھ چیزیں دریافت کیں۔
Waze کے لیے مقام کی اجازتیں تبدیل کر دی گئیں۔
کیونکہ Waze کو اتنی رسائی کی ضرورت نہیں ہے۔
پہلی چیزیں پہلے۔ Waze ان ایپس میں سے ایک تھی جس کے بارے میں مجھے کوئی شک نہیں تھا، اس لیے میں نے مقام کی اجازت کے ساتھ شروعات کی۔ اگر میں گاڑی چلا رہا تھا، تو اسے میرے مقام کی ضرورت تھی، اس لیے میں نے رسائی دی اور جاری رکھا۔ لیکن جب میں نے یہ دیکھنا شروع کیا کہ بیٹری ختم ہونے میں کیا کردار ادا کر سکتا ہے، تو مجھے احساس ہوا کہ مجھے ہر وقت اپنے مقام تک رسائی کے لیے ویز کی ضرورت نہیں ہے۔
مجھے واقعی صرف اپنے دادا دادی کے گھر یا مال کی سمت حاصل کرنے کے لیے اس ایپ کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ اس لیے میں نے اپنی سیٹنگز کو تبدیل کر دیا ہے تاکہ ویز میرے مقام کو استعمال کرنے کے وقت کو محدود کر سکے۔
میرے Galaxy Z Fold 6 I پر ترتیبات -> ایپس -> ویز -> اجازتیں -> مقام میں نے اجازتوں کو اس میں تبدیل کر دیا: صرف ایپ استعمال کرتے وقت اجازت دیں۔.
اگر اسے ہمیشہ اجازت دیں پر سیٹ کیا گیا ہے، تو یہ چیک کرنے کے قابل ہے۔
جب میں نیویگیٹ کر رہا ہوں تب بھی Waze میرے مقام کو جانتا ہے، لیکن جب میں اسے استعمال نہیں کر رہا ہوں تو یہ اس بات کا پتہ نہیں لگا سکتا کہ میں کہاں ہوں۔ میں یہ نہیں کہہ سکتا کہ اس ترتیب نے ہی میری بیٹری کی خرابی کو حل کیا، لیکن یہ شروع کرنے کے لیے ایک آسان جگہ تھی۔
آپ کے Waze ورژن کے لحاظ سے عین مطابق مینو مختلف ہو سکتا ہے۔
میں نے Waze کو بیٹری کے پٹے پر لٹکا دیا۔
اب وقت آ گیا ہے کہ اسے روکا جائے۔
Waze کی اپنی ترتیبات کو چیک کرنے کے بعد، ہم نے ایک نظر ڈالی کہ ایپ اینڈرائیڈ پر کیا کر سکتی ہے۔ میں تقریباً ہر روز Waze استعمال کرتا ہوں۔ لہذا میں اسے پس منظر میں چلانے کے لیے درحقیقت ضرورت سے زیادہ آزادی نہیں دینا چاہتا تھا۔
جب میں اپنے فون پر گیا۔ ترتیبات -> ایپس -> ویز -> بیٹری وہاں سے، میں نے بیٹری کے انتظام کے دستیاب اختیارات کو چیک کیا۔ Waze کو لامحدود رسائی میں تبدیل کرنے کے بجائے، میں نے عام Android Auto کی ترتیبات کے ساتھ کام کرنے والی ترتیبات کو چھوڑ دیا۔ میں ایک اور بیٹری کا مسئلہ پیدا کرکے بیٹری کا مسئلہ حل نہیں کرنا چاہتا تھا۔
یہ دیکھنے کے بارے میں زیادہ تھا کہ ویز ایک جادوئی سوئچ کو پلٹانے کے بجائے کیا کرسکتا ہے۔ بیٹری کا رویہ فون سے دوسرے فون میں مختلف ہو سکتا ہے، لیکن اینڈرائیڈ کے لیے یہ یقینی بنانا قابل قدر تھا کہ Waze عام طور پر ضرورت سے زیادہ وسائل استعمال نہ کرے۔
Waze کی پس منظر کی سرگرمی کو محدود کر دیا گیا۔
Waze کو دوڑتے رہنے کی ضرورت نہیں تھی۔
اسے ایک ساتھ رکھتے ہوئے ایک چیز جو میں نے محسوس کی وہ یہ ہے کہ ایک بار جہاں میں جا رہا ہوں وہاں پہنچ جاتا ہوں، Waze کو زیادہ کچھ کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ اگر میں مال جاتا ہوں، اپنی کار پارک کرتا ہوں، اور اسے اندر جانے کے لیے استعمال کرتا ہوں، تو میں وہاں بیٹھا اپنے اگلے Waze راستے کے بارے میں نہیں سوچ رہا ہوں۔ آپ کے دادا دادی کے گھر کے مختصر سفر کے لیے بھی یہی ہے۔ ایک بار جب میں پہنچا، واز نے اپنا کام کر دیا۔
لہذا میں نے یہ دیکھنے کے لیے چیک کیا کہ آیا میرا فون Waze کو پس منظر میں چلنے کی اجازت دیتا ہے۔ میرے فولڈ 6 پر I ترتیبات -> بیٹری -> پس منظر کے استعمال کو محدود کریں۔ میں نے وہاں Waze کو چیک کیا۔
اگر Waze پس منظر میں آزادانہ طور پر چلتا ہے، تو آپ اس کے پس منظر کی سرگرمی کو اس بات پر منحصر کر سکتے ہیں کہ آپ ایپ کو کس طرح استعمال کرتے ہیں۔
ہم اینڈرائیڈ آٹو کے لیے درکار ہر چیز کو توڑنا نہیں چاہتے تھے، اس لیے ہم نے Waze کو بالکل محدود کرنے کے بجائے اسے درمیانی بنیاد سمجھا۔ اگر آپ نیویگیشن استعمال نہیں کرتے ہیں، تو آپ Waze سے وقفہ لینا چاہیں گے۔
Waze کی بیٹری کے استعمال کو چیک کیا۔
یہیں سے چیزیں دلچسپ ہوجاتی ہیں۔
میں یہ دیکھنا چاہتا تھا کہ آیا Waze واقعی میں نمایاں مقدار میں بیٹری استعمال کر رہا ہے یا اگر میں غلط ایپ پر الزام لگا رہا ہوں۔ چند ڈرائیوز کے بعد، میں نے اپنے فون کی بیٹری کا استعمال چیک کیا۔ کیونکہ بعض اوقات، جب اصل مجرم کہیں اور بیٹھا ہوتا ہے تو ہم ایپ کو مورد الزام ٹھہرانے کو تیار ہوتے ہیں۔
جب میں اپنے فون پر گیا۔ ترتیبات -> بیٹری -> بیٹری کا استعمال میں نے چیک کیا کہ بیٹری کہاں جاتی ہے۔ اگر Waze توقع سے زیادہ ظاہر ہوتا ہے، تو یہ قابل غور ہے کہ آپ اسے کتنا استعمال کر رہے ہیں، خاص طور پر Android Auto، نیویگیشن، اور اسکرین لانچ کے ساتھ لمبی ڈرائیو کے بعد۔
میں ثبوت کے طور پر ایک سفر نہیں کروں گا کہ ویز میری بیٹری ختم کر رہا ہے۔ بیٹری کا استعمال ڈرائیونگ کے وقت، اسکرین کی چمک، GPS، موبائل سگنل، اور دیگر سرگرمیوں کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے۔ لیکن نمبروں کو دیکھنے سے ہمیں اس بات کا زیادہ بہتر اندازہ ہوا کہ آیا ویز دراصل اس مسئلے کا حصہ تھا، بجائے اس کے کہ یہ فرض کر لیا جائے۔
جہاں مرضی ہوتی ہے وہاں راستہ ہوتا ہے
میں ویز کو صرف اس لیے چھوڑنے کے لیے تیار نہیں تھا کہ بیٹری ختم ہو چکی تھی۔
ان ترتیبات کو تبدیل کرنے کے بعد، میں نے محسوس کیا کہ میری معمول کی ڈرائیوز پر بیٹری اتنی جلدی ختم نہیں ہوتی تھی۔ یہ مجھے Waze استعمال کرنے کے لیے کافی تھا۔
میں اس پر نظر رکھے ہوئے ہوں کیونکہ بیٹری ختم ہونے کی بہت سی وجوہات ہو سکتی ہیں، لیکن جب بھی میں Android Auto سے جڑتا ہوں کم از کم مجھے اپنی بیٹری کا فیصد غائب ہوتا نظر نہیں آتا۔