ہم اس صفحہ کے لنکس سے کمیشن کما سکتے ہیں۔
اگر آپ توجہ دے رہے ہیں۔ گارمن فارورونر 970آپ دو خصوصیات کی طرف متوجہ ہو سکتے ہیں جن کے بارے میں بات کرنا ضروری ہے: چلتی معیشت اور تیز رفتاری میں کمی۔ لیکن ایک مسئلہ ہے۔ آپ کو دونوں میٹرکس تک رسائی حاصل نہیں ہوگی جب تک کہ آپ مندرجہ ذیل ہم آہنگ گارمن لوازمات نہیں خریدتے ہیں۔ HRM-600 دل کی شرح مانیٹراس کی قیمت $170 ہے۔
کیا یہ اضافی تدریسی بصیرت اضافی سرمایہ کاری کے قابل ہے؟ یہ جاننے کے لیے، میں نے یہ ہیلمٹ پچھلے چند ہفتوں سے دوڑ کے لیے پہنا ہوا ہے، جس میں مئی کے شروع میں ایک ہاف میراتھن ریس بھی شامل ہے۔ یہ ہے میں نے اپنے بارے میں کیا سیکھا ہے اور آپ کو اپنے چلنے والے ڈیٹا سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے لیے لوازمات خریدنے سے پہلے کیا جاننے کی ضرورت ہے۔
"رننگ اکانومی” کیا ہے اور گارمن اس کا حساب کیسے لگاتا ہے؟
چلتی معیشت تکنیکی طور پر، یہ آکسیجن کی مقدار سے مراد ہے جو آپ ایک مقررہ رفتار سے کھاتے ہیں۔ لیکن جب دوڑنے والے اس کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو ہم اس بنیادی اصول کی طرف اشارہ کر رہے ہیں کہ آپ جتنے زیادہ موثر ہوں گے، اسی رفتار سے دوڑنے میں اتنی ہی کم توانائی درکار ہوگی۔ گارمن آپ کے دل کی دھڑکن، رفتار، اور چلانے والے میکانکس کا تجزیہ کرتا ہے اور اسے قابل عمل سکور میں تبدیل کرتا ہے۔ حسابات میں اہم ان پٹ جس کے لیے دل کی شرح مانیٹر کی ضرورت ہوتی ہے وہ ہے "چلنے کی رفتار میں کمی”۔
اسکور فراہم کرنے کے لیے، گارمن کا کہنا ہے کہ اسے کم از کم پانچ سے سات رنز کے ڈیٹا کی ضرورت ہے۔ اس کے بعد، آپ اپنا رننگ اکانومی سکور یہاں چیک کر سکتے ہیں: گارمن کنیکٹ ایپ ٹیپ کرکے مزید (نیچے دائیں) > کارکردگی کے اعدادوشمار > چلتی معیشت.
"چلنے کی رفتار میں کمی” کیا ہے اور گارمن اس کا حساب کیسے لگاتا ہے؟
سیدھے الفاظ میں، "اسپیڈ سلو” (SSL) بریک لگانے کا ایک پیمانہ ہے۔ گارمن کی طرف سے تعریف اس وقت آگے کی رفتار جب آپ کا پاؤں زمین کو چھوتا ہے۔ کم از کم اس مرحلے کے موقف کے مرحلے کے دوران آگے کی رفتار۔ ایک مختصر کھڑکی کا تصور کریں جب آپ قدم رکھتے ہیں اور آپ کا جسم اس کے اوپر سے گزرتا ہے۔ یہ دل کی شرح مانیٹر کے ذریعے سینے میں ماپا جاتا ہے اور سینٹی میٹر فی سیکنڈ میں ظاہر ہوتا ہے۔ آپ چاہتے ہیں کہ یہ تعداد ہر ممکن حد تک کم ہو۔
یہ سمجھنے کے لیے کہ SSL کیوں اہم ہے، یہ سوچنے میں مدد کرتا ہے کہ ہر قدم پر جسمانی طور پر کیا ہو رہا ہے۔ ایک اعلی SSL کا مطلب یہ ہے کہ جب آپ کا پاؤں زمین سے ٹکراتا ہے، تو آپ کا جسم کسی نہ کسی طرح بریک لگا رہا ہوتا ہے اور اسے اپنی اصل پوزیشن پر واپس آنے کے لیے بہت زیادہ کوشش کرنی پڑتی ہے۔ کم SSL کا مطلب ہے کہ آپ کے پاؤں زمین کو گھسیٹنے میں کم وقت گزارتے ہیں اور آپ کی پیش قدمی ایک ہموار، مسلسل پہیے کے قریب ہے (لوپ میں بریک تیز رفتار بریک تیز کرنے کی بجائے)۔
بہت سے عوامل ہیں جو SSL کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ کم کیڈنس، ضرورت سے زیادہ طوالت کی لمبائی (پاؤں کا اترنا کولہوں سے بہت آگے)، یا کوئی بھی چیز جو ایک بھاری، تیز رفتار رابطہ پیدا کرتی ہے۔ آپ ہلکے، چھوٹے قدموں کے ساتھ دوڑ کر اپنے SSL کو کم کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں، آپ کے پاؤں براہ راست آپ کے جسم کے نیچے اترتے ہیں (بجائے کہ آگے پہنچنے یا پیچھے کی طرف گھسیٹنے کے)۔
ایک چیز جو میں نے ان سب کی تحقیق میں دریافت کی ہے وہ یہ ہے کہ کچھ گیٹ میٹرکس، جیسے کیڈینس اور زمینی رابطہ کا وقت، جب آپ تیزی سے دوڑتے ہیں تو خود ہی بہتر ہوتے ہیں، کیونکہ رفتار خود بہتر میکانکس کی حوصلہ افزائی کرتی ہے۔ یہ تھوڑا سا "انڈے سے پہلے چکن” کا منظر ہے، لیکن چلانے کی مناسب شکل اور رفتار کے لیے۔
گارمن کی رننگ ڈائنامکس نے مجھے کیا سکھایا
میں اس حقیقت کے بارے میں تمام عام چہرہ بچانے والے دستبرداریوں کو چھوڑ دوں گا کہ میں ایک انتہائی اوسط درجے کا رنر ہوں۔ درحقیقت، میں ہر دوڑ میں دوڑتا ہوں، میں تقریباً ہمیشہ 50ویں پرسنٹائل میں ہوتا ہوں۔ آئیے نمبروں کو دیکھتے ہیں۔ اس گراف پر، ہر ڈاٹ دوسرے رنرز کے مقابلے پرسنٹائل بینڈ کی نمائندگی کرتا ہے۔ جامنی رنگ اوپری رینج میں گرتا ہے (95 فیصد سے اوپر)، نیلا 70-95 فیصد رینج میں آتا ہے، سبز درمیانی رینج (30-69%) میں آتا ہے، نارنجی 5-29 فیصد رینج میں آتا ہے، اور سرخ رنگ نیچے کے 5ویں پرسنٹائل کی نشاندہی کرتا ہے۔ گارمن کا کہنا ہے کہ تجربہ کار رنرز کے لیے سبز، نیلے یا جامنی رنگ کے علاقے عام ہیں، اور یہ میرے لیے بھی سچ ہے۔
ہاف میراتھن دوڑ میں اوسط رفتار کا نقصان۔
کریڈٹ: میرڈیتھ ڈائیٹز
ہاف میراتھن ریس کے لیے چلنے کی رفتار میں اوسط کمی۔
کریڈٹ: میرڈیتھ ڈائیٹز
اگر گراف آپ کی چیز نہیں ہیں، تو گارمن کنیکٹ ایپ میں آپ کے چلنے والے اعدادوشمار درج ہیں۔
کریڈٹ: میرڈیتھ ڈائیٹز
ریس میں میری اوسط رفتار میں کمی یہ ہے: 8.2 سینٹی میٹر/سیکنڈاوسط SSL شرح میں تبدیل، 2.85%. اس کا مطلب ہے کہ کسی بھی مرحلے پر، زمین کے ساتھ رابطے کے دوران آگے کی رفتار تقریباً 2.85 فیصد کم ہو جاتی ہے۔
میرے لیے اچھی بات یہ ہے کہ ریس کے دوسرے ہاف میں کوئی خاص اوپر کی طرف رجحان نہیں ہے۔ یہ وہ مقام ہے جہاں آپ توقع کریں گے کہ آپ کی شکل تھکاوٹ کی وجہ سے ٹوٹ جائے گی۔ میں نے 0:49 سے 1:15 کے نشان کے ارد گرد سبز اسپائکس کو چیک کیا اور پتہ چلا کہ وہ ریس کے نیچے کی طرف والے حصے سے مطابقت رکھتے ہیں۔ یہ سمجھ میں آتا ہے کہ اپنے کواڈز کو دھماکے سے اڑا دینے اور پہاڑی کو چارج کرنے کے بجائے، آپ لاشعوری طور پر اپنی پیش قدمی کو توڑ رہے ہیں۔
اب تک آپ کا کیا خیال ہے؟
جیسے جیسے اونچائی کم ہوئی، SSL میں اضافہ ہوا۔
کریڈٹ: میرڈیتھ ڈائیٹز
دوسرے نمبر جو میرے نزدیک نمایاں ہیں وہ ہیں کیڈینس اور عمودی تناسب۔ میرے کیڈینس نے اوسطاً 181 قدم فی منٹ ٹک کیا، کیونکہ 180spm سب سے عام "بہترین رننگ کیڈینس” ہونا چاہیے جو ہر رنر جانتا ہے۔ بدقسمتی سے میرا عمودی تناسب تصویر کی طرح خوبصورت نہیں ہے۔ عمودی تناسب چلانے کی کارکردگی کو بھی ماپتا ہے، لیکن اس کی پیمائش عمودی دولن کو طوالت کی لمبائی سے تقسیم کر کے کی جاتی ہے۔ 8.5% پر، یہ اس اشارے پر اوسط سے کم ہے۔ ابھی اس کے بارے میں تفصیل میں جانے کے بجائے، آئیے کارکردگی کے ایک اور پیمانہ پر نظر ڈالتے ہیں جس میں مجھے آج دلچسپی ہے: معیشت کو چلانا۔
گارمن کا رننگ اکانومی اسکور کتنا مفید ہے؟
کریڈٹ: میرڈیتھ ڈائیٹز
رننگ اکانومی اسکرین (ہفتہ، 16 مئی کی ریس کی تاریخ کے لیے) درج ذیل اسکور دکھائے گی: 214یہ مجھے "تربیت یافتہ” زمرے میں رکھتا ہے۔ اسکور کی گارمن کی وضاحت سے پتہ چلتا ہے کہ میری چلتی ہوئی معیشت اچھی سطح پر ہے جس میں بہتری کی گنجائش ہے، اور اس بامعنی فوائد کے لیے ممکنہ طور پر شدت اور حجم دونوں میں بتدریج اضافے کی ضرورت ہوگی۔ ترقی کی یہ سطح زیادہ آہستہ ہو سکتی ہے، لیکن یہ قابل حصول ہے۔
ابھی کے لیے، میں اسے صرف قیمت پر لوں گا۔ جیسا کہ ہم نے پہلے احاطہ کیا ہے، اس اشارے کو بہتر بنانے کے عملی طریقے ہیں، لیکن اس کا زیادہ تر انحصار جینیاتی عوامل پر ہے۔ یہ نمبرز مجھے ٹریک کرنے کے لیے کچھ خاص دیتے ہیں۔ اگر اگلے چند مہینوں میں میرا اسکور تھوڑا سا سبز، نیلے، یا ارغوانی علاقے میں منتقل ہوتا ہے، تو یہ اس بات کی علامت ہے کہ میری تربیت قابل پیمائش کارکردگی کے فوائد میں ترجمہ کر رہی ہے۔ اگر آپ حجم اور شدت میں اضافہ کرتے ہوئے سطح مرتفع کر رہے ہیں، تو یہ دیکھنے کے قابل ہے۔ رننگ اکانومی اسکورز صرف بنیادی ڈیٹا کی طرح ہی معنی خیز ہیں، اس لیے ہم ایک بہتر تصویر بنانے کے لیے HRM-600 کا استعمال کرتے ہوئے مزید رنز لاگ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
کیا آپ کو واقعی HRM-600 کی ضرورت ہے؟
ذاتی طور پر، رننگ اکانومی کا سکور ایک دلچسپ میٹرک ہے، خاص طور پر SSL کے کام کرنے کے بارے میں میری نئی سمجھ کے پیش نظر۔ سنگل ریس اسنیپ شاٹس کے علاوہ، میرے خیال میں صرف HRM-600 کو مسلسل پہننے اور وقت کے ساتھ ساتھ آپ کی ذاتی SSL رینج کو ٹریک کرنے میں حقیقی قدر ہے۔
زیادہ تر رنرز کے لیے، مجھے نہیں لگتا کہ SSL کو جنون کی چیز ہے۔ پرسنٹائلز کا موازنہ کرنا مزہ آسکتا ہے، لیکن ایک نقطہ آتا ہے جہاں انہیں ایڈجسٹ کرنا بہتر ہوتا ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ آیا۔ آپ کا SSL ایک مفید سمت میں آگے بڑھ رہا ہے۔
آیا یہ HRM-600 کے لیے $170 ادا کرنے کے قابل ہے اس کا انحصار اس بات پر ہے کہ آپ کتنی گہرائی میں جانا چاہتے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر مجھے نمبروں کا جنون نہیں ہے، SSL میرے لیے فارم کی توثیق کا ایک مفید ٹول ہے۔ ایک بار جب آپ دوڑنا شروع کر دیتے ہیں، تو یہ جاننے کے لیے کہ کیا ہو رہا ہے دماغی آڈٹ کرنا مفید ہے۔ کیا میں خود کو بہت زیادہ زور دے رہا ہوں؟ کیا میرے پاؤں ان کے نیچے کی بجائے میرے کولہوں کے سامنے اتر رہے ہیں؟ میرا کیڈنس کیسا ہے؟ کچھ اشارے جن پر میں واپس آ رہا ہوں: اپنی پیش قدمی کو مختصر کریں، اپنے پاؤں کو اپنے جسم کے نیچے اترنے دیں، اور "دھکا اور بھاگنے” کے بجائے "ہلکا اور تیز” سوچیں۔
اگر آپ ڈیٹا سے چلنے والے رنر ہیں جنہوں نے پہلے ہی Forerunner 970 سے سب سے زیادہ قیمت حاصل کر لی ہے اور بصیرت کے اگلے درجے کی تلاش میں ہیں، تو معیشت کو چلانے اور تیز رفتاری کی رفتار میں ہونے والے نقصان کا ذکر ہے۔ اگر آپ اب بھی بنیادی باتوں کو درست کرنے پر کام کر رہے ہیں، تو آپ صرف زیادہ مستقل دوڑ کر زیادہ پیسہ کما سکتے ہیں۔ اس کے بجائے، اس رقم کو ریس رجسٹریشن فیس کے لیے بچائیں۔